大変申し訳ございません…
納期がずれてご迷惑おかけしていたビッグローターキット、アルトワークス、コペン用。
http://www.silkroad-jp.com/home/portfolio-2/brake
ようやく入庫したのですが…
コペンとアルト、あわせて１００セット、即完売。
入荷した部材を組んで箱詰め。
ステー２個とローター２枚を一つの箱にセットするだけなのですが…
組んでも組んでもバックオーダーの送り状が貼られてしまう…
営業マンごとに得意先の分を慌てて確保する場面も…
素直に凄く嬉しい！
必要な方は早めのオーダーがおすすめ。
もう一つ懸念材料は、価格上昇。
国内生産を主としておりますが、各協力工場から値上がりを示唆する声。
世界的な流れのようで、ビッグローターキット以外の製品も価格改定の可能性。
さて、出荷でドタバタのところに来客。
当社の試作ローダウンキットを装着したライトエース。
一昨日、作業中に人差し指の根元を半分以上カッターで飛ばしかけた三上さん＠３ＵＰ。
三上さんに運転させたの？…岡崎さん…
「ワタシもちょっとは運転したよ、へへ」
……（汗）
共同開発品の打ち合わせが溜まっていましたが、忙しくてなかなか互いに訪問できず。
今回大怪我をして仕事が出来ないので、時間が空いて急遽来社。
こちらもそろそろ答えを出さねばならぬ案件なので、助かる。
Ｒ３４スカイライン/Ｓ１４/Ｓ１５シルビア用ロアアーム。
マックス４５ｍｍの調整式。
そして本来は三上さんがするはずだった、
ローダウンキット→リフトアップキットへの試作品換装。
とりあえず傷はなんとかなりそうだし、元気でよかった。
本日のこれからの作業や三上＋岡崎コンビとのやり取りは、インスタにて随時ご紹介予定。
ご一読いただけば幸い。